La historia de “Fénix” es muy especial puesto que el concesionario Mototrofa fue devastado el año pasado por un terrible incendio que destruyó completamente el taller, pero tras un duro trabajo logró levantarse de las cenizas y regresar aún más fuerte.

Tras esta horrible experiencia, y pensando en la criatura de la mitología griega del mismo nombre, los trabajadores de Mototrofa decidieron bautizar su customización como “Fénix” y como ya hiciesen con el proyecto CB1000R de la primera edición, también decidieron mantener el número 93 presente como homenaje al año en el que nació Mototrofa y también como tributo al campeón del mundo Marc Márquez, con el mismo número de dorsal y año de nacimiento.

En cuanto a la customización, al margen del diseño, destaca su espectacular basculante monobrazo, el escape completo de carbono, rueda trasera de VFR750F, rueda delantera y discos de freno de la CBR900RR, el precioso colín trasero con el piloto LED por debajo y el chasis pintado en rojo.

Mototrofa se ha acabado imponiendo en una final muy ajustada a las customizaciones de los concesionarios Autoferro (Murcia) e Impala (Barcelona), segundo y tercero, respectivamente.

La transformación de la CB650R de Autoferro es una adaptación de este modelo al personaje que protagoniza Wesley Snipes en la película Blade. Una moto de marcado carácter agresivo que, en opinión del concesionario, hubiera sido la moto escogida por este personaje si el guión lo hubiese requerido.

Por su parte, Impala, tercero, decidió apostar por un producto sencillo sin necesidad de modificar estructuralmente la moto, buscando una estética más deportiva con el uso de semi-manillares y retrasando la posición de las estriberas y unos colores que rememoran a las CB de los años setenta.

Entre las bases del concurso, y para contener los gastos de la actividad, cabe destacar que los concesionarios no han podido superar un presupuesto máximo en accesorios y piezas, además de tener la posibilidad de disponer de un presupuesto adicional para pintura.

Las finalistas y ganadora final se han decidido a través de varios procesos de votaciones y todos los aficionados han podido emitir su voto online en la web www.hondagaragedreamscontest.com.

Las motos personalizadas han estado expuestas en el Revival Café de Madrid, donde los usuarios han podido votar en directo y elegir a la segunda finalista y allí, un jurado formado por expertos y profesionales de la customización valoraron las personalizaciones en vivo y emitieron su voto, si bien la ganadora final se ha decidido online, a través de la web oficial, donde los aficionados han podido votar para superar una participación final de más de 22.000 votos emitidos.