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Bihr trae a España la colección de baterías de litio con más potencia para nuestras motos

La batería es un componente vital de la moto y también uno de los que más se desgasta, especialmente tras los meses de invierno, en los que ve su vida útil reducida, ya sea por el menor uso que se hace de las dos ruedas en esta época del año, o por el propio arranque en frío, por eso para gozar de un mayor rendimiento durante todo el año, el distribuidor líder en Europa, Bihr, pone a disposición de los usuarios sus baterías de litio, SLA y SLA Max de BS-Battery®, diseñados en competición y que proporcionan un funcionamiento más ágil, con un peso más reducido y una mayor durabilidad.​​​​​​​

BS-Battery® se ha convertido en uno de los mayores y más innovadores proveedores de baterías de plomo-ácido para deportes de motor, y ahora también ha dado el salto al desarrollo de baterías de ion litio siendo capaz de cubrir una gama completa de motos, scooters, ATV, motos acuáticas, motos de nieve y utilitarios.

La marca ofrece una línea completa de productos powersport SLA y litio que se fabrican según los procesos de producción más innovadores, respetuosos con el medio ambiente y certificados por ISO 9001, ISO 14001 e ISO/TS 16949.

Una de las grandes novedades de BS-Battery® es su innovadora gama de baterías deportivas de ion de litio.

La baja tasa de auto descarga permite arrancar un motor después de un período largo de almacenamiento, incluso con temperaturas muy bajas, y otra de las principales ventajas que ofrece respecto a otros productos de plomo-ácido es que pesa un 70% menos, proporciona una carga rápida y una mayor vida útil, de hasta casi 2000 ciclos.

La Lithium LiFePO4 es muy segura ya que no produce fugas ni ácido, es resistente al calor y capaz de soportar hasta 230ºC. Está sellada con silicona para garantizar la impermeabilidad, sus bornes de latón son ultrarresistentes y aseguran un rendimiento óptimo, y es muy fácil de usar. Su precio parte desde los 80 euros (PVP IVA incluido).

BS-Battery también piensa en los grandes motores con las baterías SLA Max, capaces de proporcionar el máximo rendimiento a motos equipadas con multitud de dispositivos electrónicos como GPS, alarma, altavoces o linternas, libres de mantenimiento y hechas a prueba de derrames. Están totalmente selladas a prueba de derrames, libres de emisiones, y ofrecen una resistencia extrema a las vibraciones.

Su diseño innovador, con tecnología AGM y un bajo índice de descarga, aumenta la potencia, alarga la vida útil y la fiabilidad. Vienen activadas de fábrica, sin manipulación de ácidos y listas para su uso con un precio desde 99,22 euros (PVP IVA incluido).

Y las nuevas SLA llegan para hacer la vida más fácil a los motoristas al estar regulada por válvula de plomo-ácido y diseñada según la tecnología AGM. Va sellada después del llenado sin emisión de gases, a prueba de derrames, activada de fábrica y  libre de mantenimiento. Muy sencilla de usar y lista para el uso con una instalación y transporte sencillos. Su precio es a partir de 22,39 euros (PVP IVA incluido).