En lo que a los distintos deportes se refiere, se debatieron todas las disciplinas, con especial atención al contrato para la promoción del Campeonato del Mundo FIM de Flat Track a partir de 2025, la ampliación de los contratos para la promoción del Campeonato del Mundo FIM de Sidecar, así como del Campeonato del Mundo FIM de Motocross Sidecar, incluidos el FIM SidecarCross de las Naciones y el FIM QuadCross de las Naciones.

           La Junta abordó el importante cambio en el reglamento del FIM TrialGP a partir de 2024, pues se permitirá a los pilotos detenerse y retroceder en secciones con un límite de tiempo claramente definido.

           Esta nueva normativa pondrá al TrialGP en línea con el Campeonato del Mundo FIM de X-Trial y con todos los grandes campeonatos nacionales, incluidos los europeos, que evolucionan hacia un nivel de pilotaje más exigente. La Junta creó un Grupo de Trabajo de Trial compuesto por el miembro de la Junta Sébastien Poirier (Presidente) y el Director de Marketing y Digital Fabio Muner, para trabajar en el aumento de la visibilidad del Trial, proporcionando lugares más accesibles para los espectadores, armonizando las reglas y definiendo comisarios permanentes.

           La Junta recordó el principio de permitir el uso de motos eléctricas en Supercross con la redacción de reglas específicas por parte de las Comisiones Deportivas y tenerse en cuenta varias consideraciones importantes relacionadas sobre todo con la seguridad, en particular para los eventos organizados dentro de un estadio.

           Los expertos eléctricos y técnicos de la FIM aún deben realizar más trabajos, pruebas y análisis relacionados con las equivalencias entre los motores eléctricos y los de combustión interna. Se presentó una actualización de la situación de los Juegos Intercontinentales, una competición deportiva bienal con equipos continentales, que tendrán lugar los días 29-30 de noviembre y 1 de diciembre de 2024 en Jerez de la Frontera (España).

           En lo que se refiere a la situación en Ucrania: El Consejo de Administración reiteró su simpatía y solidaridad con todos los que sufren como consecuencia de la invasión rusa de Ucrania. Tras haber examinado detenidamente la misma, el Consejo de Administración confirmó una vez más las decisiones adoptadas durante su reunión extraordinaria del 5 de marzo de 2022. La FIM seguirá de cerca la evolución de la situación, teniendo en cuenta la especificidad del deporte del motociclismo.

           De las Finanzas: Se mostraron al Consejo el cierre de 2023 y las previsiones para 2024, ambos reflejando la sólida situación financiera de la FIM.

           Plataforma de Accidentología: Se presentaron los primeros datos estadísticos de seguimiento de las lesiones de los pilotos gracias a la plataforma de accidentología, diseñada específicamente para el motociclismo.