El sueño de ponerse a los mandos de la moto campeona de la TrialE Cup se hace realidad para unos pocos aficionados, una moto con la que Marc Colomer ganó la primera edición de la competición el año pasado en Lourdes (Francia) y que ahora estrena una versión de serie.

La nueva GasGas TXE promete sensaciones hasta ahora impensables para los usuarios del trial que podrán disfrutar de la práctica de su deporte favorito con el único sonido de la naturaleza de fondo, sin renunciar a las grandes prestaciones de una auténtica moto de trial pues el nuevo modelo incorpora un sistema de embrague mecánico junto a su cambio de seis marchas.

Una doble solución que la convierte en la única moto de trial eléctrica fabricada en serie que incorpora ambos elementos, lo cual permitirá a sus usuarios obtener el mismo tacto y control en la entrega que sus hermanas de combustión.

El eficiente motor desarrollado por Torrot, empresa propietaria de GasGas y líder en el sector eléctrico, es alimentado por una batería de última generación que ofrece la autonomía necesaria a sus usuarios para disfrutar de largas sesiones de trial.

Un conjunto ágil, ligero y fácil de pilotar, de sólo 68 kilogramos, montado sobre un chasis tubular de acero al cromo-molibdeno utilizado por las TXT, una gama de la cual también hereda gran parte de su estética y su fiable ciclística en el apartado de suspensiones, frenos y neumáticos.