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Moto Guzzi lanza sus carismáticas y exclusivas V7 III Rough y Milano

El fabricante de Mandello del Lario, Moto Guzzi, lanza sus dos últimas versiones sobre la base la V7 III, se trata de los modelos Rough y Milano, cuyo precio será de 9.899 euros en el caso de la primera y 10.049 euros para la segunda.

El carácter y la autenticidad son los rasgos distintivos de la Moto Guzzi V7 III Rough, una moto que lleva el espíritu “Urban Country”a otro nivel, con sus toques estéticos y funcionales, siempre impulsada por el legendario motor transversal bicilíndrico en V con su aspecto duro y esculpido; una moto que se distingue por los neumáticos de tacos que calzan las llantas de radios y otros muchos detalles que confieren a la V7 III Rough un estilo campero pero ciudadano.

 

            La tapa superior del faro delantero está acabada en negro, mientras que las barras de la suspensión delantera están protegidas por fuelles de goma que hace de esta última propuesta de estilo de Moto Guzzi una auténtica moto “especial” de serie.

 

Por su parte, la Moto Guzzi V7 III Milano parte en origen de la V7 III Special, de la que mantiene las características clásicas, como son la instrumentación de doble cuadro circular, los cromados de los escapes y las asas posteriores para el pasajero, además de la pintura brillante del depósito de combustible y sus llantas de aleación, que contribuyen a conferir a la moto un aspecto mucho más moderno.

 

Una moto que muestra su “estilo” y combina impecablemente lo mejor de lo tradicional y lo moderno y que al igual que con los otros miembros de la familia V7 III, la nueva Milano está impulsada por el motor transversal bicilíndrico en V con un cambio de marchas suave y fluido que sólo requiere el toque más ligero de la palanca; una moto que se puede resumir en pocas palabras: máximo confort incluso en tráfico por la ciudad.

 

La Moto Guzzi V7 III Milano tiene el mayor respeto por la tradición, pero no tiene miedo a adoptar el más puro estilo contemporáneo con detalles atractivos y elegantes como sus llantas de aleación o elementos tan particulares como los guardabarros y las placas laterales realizadas en aluminio.